阅读此文前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论与分享，还能为您带来不一样的参与感，感谢您的支持。
除了销售渠道的变化，进口水果价格是否真的越来越亲民也是消费者关心的问题。数据显示，进口水果价格有所下降，其中，车厘子价格下降最明显，从去年同期的120元/斤下降至目前的60元/斤左右。同时，国内水果价格也在上涨，导致进口水果与国内水果的价格差距逐渐缩小。消费者在购买进口水果的时候，选择性更强，考虑到口感、品质和价格等多个因素。在决定购买进口水果之前，消费者会仔细参考各个渠道的价格和口碑，并根据自身实际情况进行选择。除了价格变化，进口水果运输方式也在发生变化。近年来，越来越多的进口水果采用海运和铁路运输，相比于空运，海运和铁路运输成本更低，同时运输时间也在逐渐缩短。运输方式的改变，为消费者提供了更多的品种选择和价格选择，增加了进口水果市场的竞争力。总的来说，进口水果市场的变化是多方面的，包括政策红利的带动、消费观念的更新、销售渠道的改变、价格变化和运输方式的改变等。
进口水果逐渐向大众市场走近，消费者选购进口水果时也更加注重口感、品质和价格的平衡。进口水果市场的快速发展，也给我们带来了思考：随着进口水果市场的变化，国内水果市场也在向何方发展？进口水果的价格以及品质对消费者有着至关重要的影响，这也是决定销量的重要因素。在消费者的观念中，网购进口水果的热情较高，因为网店成本比实体店低，而且通过平台促销的价格优势更加明显，这也给实体店的销量带来了一定的冲击。据王志强介绍，店铺销量年均下滑近20%。社交媒体也成为进口水果销量走高的“幕后推手”，通过各种平台直播、短视频等形式，让大家感觉进口水果并没有贵到不能接受，尝尝又何妨？而对进口水果的品质则有着更高的要求，消费者对品质很看重，品质有保障的进口水果销售也更为稳定。在生鲜电商平台的带动下，人们对进口水果的购买习惯也在逐渐改变，越来越多的人开始通过平台购买进口水果，这也使得进口水果的销量持续走高。
不少消费者在社交媒体上了解到如何挑选榴莲、如何区分进口水果的品质，这些信息也在一定程度上帮助了消费者的选择。例如，王雪就是一名钢琴老师，也是一位榴莲爱好者，她通过社交媒体了解到如何挑选榴莲，并且在生鲜超市购买榴莲的品质也有了保障，这使得她可以更加轻松地选择到好的榴莲。就进口水果的价格和品质而言，消费者的敏感度极高。谭小军介绍，品质有保障的进口水果销售更为稳定，水果地带旗下的榴莲和山竹日均销售额可达20万元，位居同行前列。因此，对于生鲜电商平台和实体店来说，品质和价格的把控是十分重要的。在保证品质和价格的基础上，进口水果的销量也将会保持稳定增长。总的来说，进口水果的销量增长不仅与生鲜电商平台的普及有关，也与消费者的消费观念有关。社交媒体的引流作用不可小觑，它在无形之中影响了大众的消费观，同时，进口水果品质和价格的把控也是销量增长的重要因素。
随着人们生活水平的提高，对水果的品质和口感要求也越来越高。记者采访了近10位消费者，他们普遍认为，进口水果的外观和口感较好，但价格偏高，大多数人只在逢年过节、走亲访友的时候购买。那么，进口水果到底有什么优势呢？又是如何进入中国市场的呢？据四川雨润国际农产品交易中心进口果区域负责人王江介绍，随着冷链物流的发展，越来越多新鲜可口的进口水果“飞”入寻常百姓家。全国各地的海关也不断加码通关便利度，更大程度地方便了进口水果进入中国市场。进口水果的品质不断提高，也得到了消费者的认可和喜爱。然而，对于进口水果的价格问题，苏田节表示，目前进口水果价格并没有出现大幅波动。在四川雨润国际农产品交易中心，每天的果蔬交易量达到了15000吨，相当于可以供给3000万人一天的果蔬需求量。其中，进口水果的交易量也在稳步增长，去年达到了近20万吨。
为了满足消费者对水果品质的要求，进口水果市场也在不断迭代更新。一方面，符合大众消费意愿的果品产量逐年提昇；另一方面，国产水果的品质也在不断提高，甚至可以部分替代进口水果。王江认为，目前市场上的进口水果趋势是精品化、品牌化，并带动了市场的规模化发展。在四川雨润国际农产品交易中心，有3个进口水果交易大棚，占地面积约1.8万平方米。去年进口水果交易量近20万吨，交易量每年都在上涨，今年同比增幅近80%。苏田节告诉记者，市场上卖得最好的进口水果是榴莲。为了进一步扩大进口水果市场，四川雨润国际农产品交易中心在2019年动工建起了19号和20号两个大棚，并设置了东南亚进口水果销售专区。这些举措进一步提昇了市场的规模化和专业化程度，也满足了消费者对进口水果的需求。总结一下，随着人们对水果品质的要求不断提高，进口水果市场在我国也得到了迅勐发展。
进口水果的外观和口感的优势是消费者公认的，尤其在逢年过节、走亲访友时购买的需求更大。虽然进口水果价格偏高，但随着冷链物流的发展和海关通关便利度的提高，越来越多的新鲜可口的进口水果进入了市场。同时，国产水果的品质也在不断提高，可以部分替代进口水果。进口水果市场正朝着精品化、品牌化的方向发展，市场规模不断扩大。那么，你对进口水果有什么看法呢？你更倾向于购买进口水果还是国产水果呢？欢迎在评论区留下你的宝贵意见！不过，由于泰国榴莲进口量大幅下滑，而越南榴莲进口量增加，导致榴莲价格有所波动，但整体价格仍旧稳定。“进口水果的价格变动受多种因素影响，如季节、气候、产地政策等。”金家伟说，公司会根据市场变化及时调整进货计划，以保证货源稳定、价格合理。进口水果在市场上走俏，也在一定程度上与生活水平提高、消费升级有关。随着人们生活水平的提高，对健康的关注度增加，对食品的品质、健康要求也越来越高。
金家伟说，渝佳果品与多家农场合作，注重原产地采购，严格把控进口水果质量，以保证水果的口感和品质，得到了消费者的认可。据悉，如今，成都市场上的进口水果已经不再是奢侈品，而是逐渐成为消费者日常生活中的必需品之一。同时，随着市场竞争的加剧，进口水果行业也面临着诸多挑战。其中，消费者越来越注重品质、健康，对于进口水果的质量要求越来越高；进口水果的价格波动较大，经营者需要有效应对；同时，行业整体发展水平需要提高，进口水果行业需要更加规范的管理和服务。因此，如何应对这些挑战，进一步提高进口水果的品质、服务、价格，是进口水果行业亟待解决的问题。“榴莲收货成本高达780元，但近日价格降至750元，主要是泰国榴莲品质下滑导致供应增加。”成都市场上的榴莲价格因供求关系而出现小幅波动。今年5月，进口榴莲量增加，导致价格略有下降，但相比往年并无大幅变化。
苏田节认为，进口水果消费增长源于消费理念的更新和生活水平的提高。只要价格稳定，天气正常，整体交易量就不会大起大落。同时，冷链运输的提昇也提昇了榴莲等水果的时效。今年5月25日，成都雨润国际农产品交易中心开箱一批东南亚进口山竹。这是成都国际班列“东南亚—蒙阳”专线首次提供“门到门”进口水果冷链运输服务。去年12月，中老铁路水果冷链测试班列首次开行，标志着四川实现了对RCEP国家水果进口铁路直达跨境通道的打通。李俊峰表示，测试班列运输时间从最初的5天缩短至72小时以内。快速运输是水果运输中至关重要的因素。而且，成都国际铁路班列公司也一直在提前进行运输，这也是运输时效得以提昇的原因之一。因此，越来越多的进口水果通过铁路冷链运输进入成都市场，不仅保证了水果的新鲜度，也提高了供应效率，让消费者能够更快地享受到优质水果。与此同时，供应链的稳定和时效性的提昇也助推了水果市场的发展。
总结一下，成都市场上的榴莲价格因供求关系而出现小幅波动，近期由于泰国榴莲品质下滑，价格有所降低。为了提高水果的时效性和供应效率，成都市采取了冷链运输的方式，通过铁路直达跨境通道，让进口水果更快地抵达市场。这一举措也对水果市场的发展起到了积极的推动作用。最后，我们不禁要问，你认为铁路冷链运输对于进口水果市场的发展有何影响？你对成都市场上的榴莲价格波动有何看法？欢迎留言分享你的观点。题目：中老品牌货物列车“澜湄快线”每日开行，缩短运输时间引言：近来，中老品牌货物列车“澜湄快线”调整为每日开行，同时配备了时速120公里的专用铁路货车编组。这一调整不仅缩短了运输时间，还提高了运输效率。然而，目前铁路班列运力仍受限，不少水果进口商选择结合铁路和汽运的方式进行运输。本文将探讨中老铁路运输东南亚水果的优势和不足，以及进口商在选择运输方式时的考虑因素。
第一段：中老品牌货物列车“澜湄快线”每日开行，运输时间大幅缩短近日，昆明王家营西站至老挝万象南站的中老品牌货物列车“澜湄快线”调整为每日开行，并且配备了时速120公里的专用铁路货车编组。这一调整大大缩短了运输时间，从曾经的2至3天缩短为仅需26小时。这对于水果进口商来说具有极大的吸引力。第二段：铁路运输在东南亚水果运输中的优势和限制李俊峰表示，铁路运输对水果商具有吸引力，然而目前从王家营西站到成都国际铁路港再到四川雨润国际农产品交易中心的班列开行频次还不够高。因此，许多水果商选择从王家营卸货后，通过汽运方式运到目的地。虽然全程汽运更便捷，但相对于铁路运输而言，成本较高。在实际运输过程中，不少水果进口商选择“班列+汽运”接力运输。这种方式能够在保证运输效率的同时，解决班列运力不足的问题。
第叁段：中老铁路运输东南亚水果的发展过程在业内人士看来，中老铁路运输东南亚水果会呈现一个厚积薄发的过程。一趟班列最多能搭载55个货柜，载重量约1250吨，而一架波音757-200F型货机最大商载重量只有25吨，班列载重优势明显。此外，从运费来看，飞机比火车高太多，除非需要隔海运输，否则绝大多数进口商不会选择空运水果。第四段：进口商在选择运输方式时的考虑因素综上所述，尽管中老铁路运输在东南亚水果运输中具有一定的优势，但由于运力不足等限制，进口商在选择运输方式时仍需综合考虑各种因素。全程汽运虽然成本较高，但便捷、直达的特点使其在一定范围内仍占多数。然而，随着中老铁路运力的提昇和班列开行频次的增加，铁路运输有望成为东南亚水果进口商的首选。结尾：中老品牌货物列车“澜湄快线”每日开行，缩短了运输时间，提高了运输效率。
然而，目前铁路班列运力仍受限，进口商在选择运输方式时需综合考虑各种因素。你认为，在未来中老铁路运输东南亚水果的发展中，应该如何解决运力不足的问题？欢迎留言分享你的观点。中国春节期间，南美洲的智利与中国成都相距甚远，但为了满足中国消费者对车厘子的需求，超过2100吨的智利车厘子乘坐17架波音747-8F全货运包机抵达成都双流机场。这是成都口岸首次大规模保障南美洲水果入境，也是首次从智利进口车厘子。这些车厘子通过快速通关进入中国市场，满足了中国消费者对新鲜水果的需求。成都双流机场口岸在去年12月到今年2月的近3个月时间里，进口水果的数量达到了近2000吨，是2019年全年进口水果总量的45.68倍。进口水果的增长主要得益于热带水果的大量上市以及中老铁路水果冷链专列的运营。仅截至8月31日，磨憨铁路口岸就入境了超过6万吨的榴莲、龙眼、椰青等热带水果。
为了保障水果的快速通关，海关部门下足了功夫。成都双流机场海关抽调了6名关员，分叁路对首架车厘子和蓝莓包机的单证审核、货物查验、检验检疫证明等工作进行优先处理。在确保生物安全的前提下，让优质水果能够快速、安全地到达消费者的餐桌。另外，为了更好地满足消费者对进口水果的需求，磨憨铁路口岸的指定监管场地也在2022年12月3日投入使用。次日，首列中老铁路入境水果列车就顺利到达王家营西集装箱中心站，并通过“生鲜绿色通道”享受便捷高效的通关服务。从零售端到市场端再到运输端，中国进口水果的产业链趋于完善。中国消费者的餐桌也因为来自不同产地、不同风味且品质稳定的进口水果而变得更加丰富多样。各种水果的丰富多彩，成为消费升级的一面镜子，也见证着中国人民生活水平的不断提高。进口水果的增长不仅仅是满足消费者需求的结果，也是中国市场日益开放和全球贸易合作的体现。
中国不断扩大进口，加大对外开放力度，让更多国家和地区的产品进入中国市场，丰富了中国人民的消费选择。同时，进口水果的增长也给中国与南美洲等地的贸易合作提供了新的机遇，促进了两地经济的互利共赢。然而，随着进口水果市场的不断扩大，也面临着一些挑战。其中之一是如何保障进口水果的质量和安全。海关部门在通关过程中加强了对进口水果的检验检疫工作，但仍需要进一步加强监管和合作，确保进口水果符合国内的标准和要求。另一个挑战是如何提高进口水果的供应链效率。虽然目前已经有了中老铁路水果冷链专列等运输工具，但仍需要进一步优化物流和运输方桉，降低成本，提高运输效率，保证水果的新鲜度和品质。总的来说，进口水果的增长是中国市场日益开放和消费升级的结果。进口水果的丰富多样给中国消费者带来了更多选择，也为中国与南美洲等地的贸易合作提供了新的机遇。然而，进口水果市场还面临着质量和安全、供应链效率等挑战。
如何解决这些挑战，促进进口水果市场的持续健康发展，值得我们进一步思考和努力。请留言分享你对进口水果市场的看法和建议。
当您跟我有更多互动的时候，才会被认定为铁粉。如果您喜欢我的文章，可以点个“关注”，成为铁粉后能第一时间收到文章推送。本文仅在今日头条首发，请勿搬运。
来源：【读特】
日前，中州航空一架装载着20吨榴莲、香蕉等进口水果的全货机由菲律宾达沃国际机场飞抵深圳宝安国际机场，由此标志着深圳宝安国际机场又一条跨境电商专线和东南亚进口水果空运专线开通。该航线开通后，深圳宝安国际机场今年已新开了巴黎、伦敦、列日、圣保罗、达沃等5条国际货运航线。
据了解，今年年初，中菲两国签署关于菲律宾鲜食榴莲输华植物检疫要求的议定书，菲律宾成为继泰国、越南之后，第叁个获准新鲜榴莲进入中国市场的国家。该条航线主要进口货物以榴莲、香蕉等东南亚热带水果为主，出口货物为服装、玩具等各种深圳特色跨境电商产品，每周两班。
达沃作为菲律宾第叁大城市，被誉为菲律宾的“果篮子”，也是菲律宾重要的经济中心，菲律宾南部最大的城市和港口。目前，东南亚占据了世界十大电商增长最快的五个市场，是世界上增长最快、潜力最大的跨境电商蓝海。该条航线开通后，将进一步丰富广大深圳市民的餐桌选择，同时也将帮助深圳企业更好地开拓东南亚跨境电商市场，促进粤港澳大湾区与“一带一路”沿线国家经贸往来。
该条新航线也是中州航空继今年初在深圳宝安国际机场开通至巴黎的跨境电商空运专线后，开通的第二条跨境电商空运专线。“我们长期看好深圳航空货运市场及深圳跨境电商市场，未来将开辟更多深圳始发的国际货运航线，持续助力深圳跨境电商企业出海。”中州航空相关负责人表示，接下来，中州航空计划开通雅加达等货运航线，同时进一步加密巴黎等货运航线。
该条航线的开通，有望带动深圳宝安国际机场生鲜冷链货物量进一步增长。近年来，针对东南亚进口水果等生鲜货物运输需求，深圳宝安国际机场启用了1800平方米国际进港阴凉库，生鲜冷链货物保障能力提昇了近叁倍，今年初机场国际货站将冷库线上预约管理系统面向进港货物开放，客户可以随时查询库容情况并进行线上预约。此外，深圳宝安国际机场还联合海关开通了进口水果查验“绿色通道”，实现“即到即查、即验即放”和7×24小时高效通关，保障入境水果抢“鲜”上市。
目前，深圳宝安国际机场正进一步加快布局冷链设施建设，规划建设的2400平方米冷链设施，预计今年第二季度有望投用，届时深圳宝安国际机场冰鲜品、药品、温控工业品的保障能力将进一步提昇。
（原标题《深圳机场第5条国际货运新航线开通》）
编辑 许家宜 审读 刘春生 二审 钟诗婷 叁审 周斐斐
（作者：深圳特区报记者 易东 实习生 彭琳)
本文来自【读特】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID：jrtt